CHEF DE CHANTIER ELECTRICIEN INDUSTRIEL H/F

TEAM INTERIM LA GARDE recrute pour son client : un(e) CHEF DE CHANTIER ÉLECTRICIEN(NE) INDUSTRIEL H/F, à LA FARLEDE (83).

 

Sous les directives du/de la Conducteur(trice) de travaux, le chef de chantier est responsable de la coordination journalière et de la supervision des travaux IRVE.

 

 Planification et affectation des tâches en fonction des contraintes et des délais impartis

 Coordination des ressources humaines et matérielles nécessaires aux projets

 Assure la communication avec les différents acteurs du projet (Interne, clients, fournisseurs, sous-traitants, etc…)

 Supervision de l'installation des bornes de recharge et des équipements connexes, conformément aux normes et réglementations en vigueur

 Réalisation des OPR (Opération Préalable à la Réception)

 Effectuer les tests de mise en service et assurer la formation client à l'utilisation des infrastructures de recharge

 Veille à l'application des normes de sécurité sur les chantiers et à promouvoir les bonnes pratiques en matière de prévention des accidents

 Planification et réalisations des quarts d’heure sécurité du travail sur chantier

 S'assure de la qualité des travaux effectués et de leur conformité en effectuant des contrôles réguliers.

Issu d’une formation supérieure (type BAC Pro, BTS ou Licence) en électrotechnique, mobilité électrique ou équivalent et possédez 3 à 5 ans d’expérience dans un environnement de chantier.

Expérience en tant que Chef(fe) de chantier ou sur un poste similaire sera appréciée. compétences en gestion de projet, notamment en planification, coordination et suivi des travaux.

Connaissances affirmées des normes et règlementations relatives aux infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Bonnes connaissances en lecture et en interprétation de plans et de schémas électriques.

Aptitudes en communication et en gestion d’équipe.

Organisé, rigoureux.

Habilitations H0 B2V, BR, BC et des qualifications IRVE P1, P2 et P30.

La détention de la certification COL10 serait un plus.

Permis B obligatoire : des déplacements sont à prévoir